Ročni menjalnik
Prenos, odstranjevanje
Opomba! Ker se ilustracije v teh storitvah uporabljajo za različna leta modelov in / ali modele, se lahko pojavijo nekatere spremembe. Ključne informacije pa so vedno pravilne.
Odklopite kabel baterijeOdstranite kabel baterije. Glejte Upoštevajte, ko odklopite / priključite kabel baterije . |
Odstranjevanje sestavnih delov motornega prostora | |
 | Odstrani:- pokrov motorja - opornica zgornjega stabilizatorja motorja Rezervoar zavorne tekočine, nadomešča - Ohišje zračnega filtra skupaj s cevjo za svež zrak. Odvijte turbo krmilni ventil in priključek iz ohišja zračnega filtra. Potegnite ohišje zračnega filtra z njegovih nosilcev. |
 | Odstrani:- cev za dovod zraka za turbo, pustite cev na turbo mestu - cev med dovodnim razdelilnikom in hladilnikom polnilnega zraka iz dovodnega razdelilnika - objemka kabelskega snopa na motorju - matica za zadnjo motorno blazinico kot tudi vakuumska cev. Pustite matico na mestu motorja za nekaj niti. Cev preklopite na stran. |
Odstranjevanje cevi za hladilno tekočino iz grelnika potniškega prostora | |
 | Privijte cevi s sponkami. Hitro sklopko zavrtite malo v smeri puščice, tako da se odpre ključavnica. Hkrati potegnite notranjo cev hladilnega sredstva iz cevi za hladilno tekočino. |
 | Blokirajte cev med rezervoarjem zavorne tekočine in valjem sklopke s kleščami. Odstranite ključavnico s sklopke za hitro spajanje na stičišču na pokrovu sklopke in odstranite cev. Zberite zavorno tekočino, ki se izteče, zaščitite odprtine pred onesnaženjem. Odstrani:- ozemljitveni kabel iz prenosa in podokvirja - vijak za objemko servo kabla na podokvirju - objemka in cev iz spodnje cevi za polnjenje zraka. |
 | Uporabite jimmy bar 999 7077 da ločite kroglični zgib za kabel menjalnika z ročice. Odstranite ohišje kablov menjalnika z nosilca v menjalniku s pritiskom na zaklepno pušo nazaj. Dvignite kable menjalnika. Odstrani:- zaklepni zatič iz ročice - ročica menjalnika - konektor za stransko (povratno) stikalo luči. |
Namestitev dvižnega snopa in dvižne kljuke na ušesno dvigalo motorja | |
 | Položaj dvižnega žarka 999 5716 na kolesnem loku in neposredno nad dvižnimi očmi motorja na levi in desni strani. Uporabite dvižni kavelj 999 5460 na desni strani motorja z razmikom cca. 10 mm. Privijte na svetlobni kontakt na levi strani. Dvignite avto. |
Odstranitev zaščite za zrak in brizga pod motorjem | |
 | Odstrani:- obe prednji kolesi - ščitnik pred brizganjem pod motorjem - vijaki za zračno zaporo. Pritisnite v lovilce, ki drži zračni pokrov, in ga odstranite. |
Odstranite vijak za kabelski kanal | |
 | Odklopite kabelski kanal iz podokvirja. Odstranite 2 vijaka za grelnik, odklopite grelnik z montaže in pustite grelnik prosto visen v zgornji vgradnji. Odstranite dovod goriva za ogrevanje z njegovih nosilcev na podokvirju. |
Odstranjevanje navzkrižnih članov iz telesa | |
 | Odstrani:- vijaki za prednji prečni element - zavorna cev iz nosilcev - trije vijaki. Odvijte četrti vijak na obeh zadnjih delih. Nato elemente obrnite na stran, tako da je izpušna cev izpostavljena. |
Odstranite sistem za zaščito pred trkom nad krmilno prestavoOpomba! Samo avtomobili z desnim pogonom. | |
 | Odstrani:- oba vijaka - sistem za zaščito pred trkom. |
Odstranitev vijakov in matic za motorne blazinice in navorni drog | |
 | Odstrani:- vijak za sprednji del motorja - podokvir - vijaki navorne palice. |
Merjenje položaja kravata v krmilnem mehanizmu | |
 | Na eni strani izmerite dolžino gosenice glede na ohišje krmilnega mehanizma. Upoštevajte meritev. |
Izpostavitev spoja volanske gredi | |
 | Odvijte vijak 1 na spoju med krmilno prestavo in gredi volana. Pritisnite sklep navzgor z volanske gredi. |
Izključitev komponent sprednjega vzmetenja | |
 | Odklopite ABS kabel iz pritrditve v oporno lego. Odstrani:- vijak pogonske gredi z izvijačem v odprtinah zavornega diska - povezava iz vrstice proti zgibanju (leva stran) - matica za kravato (leva stran) - matica za ročico krogličnega zgloba. Pred odstranitvijo matice očistite izpostavljene niti zunaj matice in jih razpršite s topilom za rjo. Opomba! Proti pregibu krogličnega zgloba z uporabo Torx TX 40 pri odstranjevanju matice. To je tako, da se prtljažnik krogličnega sklepa ne obrača. |
Odstranjevanje vijakov s podpornih plošč podokvirja (obe strani) | |
 | Odstranite vijake s podpornih plošč podokvirja (obe strani). Uporabi priključek za mobilne naprave 998 5972 skupaj s pritrjevalnikom 999 5972 rahlo pod desno podokvirjem. Odvijte vijake za podokvir na desni strani in preverite, ali so matice še vedno pritrjene z vsaj 5 vrtljaji . Odstranite priključek. Odvijte krmilno roko iz krogličnega sklepa. Namestite zaščitni tulec 999 5562 . Držite rokav na mestu z matico za kroglični sklep. Izvlecite opornico in odstranite pogonsko gred s pesto kolesa, bodite previdni, da gumijasta greda ne poškoduje. Držite oporno stran z uporabo napenjalnega jermena za več prostora, ko odstranite pogonsko gred. |
Odstranjevanje pokrova podpornega ležaja pogonske grediOdstrani:- nosilni pokrov nosilne gredi v skladu z Odstranjevanje prenosa - pogonska gred, tako da jo izvlečete naravnost iz menjalnika. Namestite tesnilni čep 999 5488 za prenos. |
Spuščanje podokvirja | |
 | Mobilni priključek rahlo postavite pod levo stran podokvira. Odstranite vijake podokvirja. Opomba! Pri spuščanju poskrbite, da se vijaki za krmilno gonilo spuščajo iz podokresa. Prepričajte se, da se zobnik krogličnega sklepa sprosti s krmilne ročice. Odstranite priključek za mobilni telefon in pustite, da se okvir obesi. |
Odstranjevanje pogonske gredi s pesto kolesa | |
 | Odvijte opornico in odvijte pogonsko gred s pesta kolesa. Ob odstranitvi menjalnika držite ob strani opornico z napenjalnim jermenom, da dobite več prostora. |
Odstranjevanje cevi z nižjim polnilnim zrakom med hladilnikom polnilnega zraka in turbo | |
 | Odstrani:- cev iz turbo - cev za dovod zraka iz svojih nosilcev na motorju. |
Odstranjevanje zadnjega vpetja motorja | |
 | Odstrani:- Vijak za krmilno ploščico motorja gonila, premaknite krmilno prestavo nazaj proti požarnemu zidu - motorna blazinica in nosilec motorja iz motorja |
Spuščanje motorja in menjalnika | |
 | Spustite motor in menjalnik na levi strani s kavljem. Preverite, ali se pri spuščanju motorja ne napenjajo cevi ali kabli. Spustite motor, tako da se vidi 100 mm prostih navojev dvižne kljuke. Dvignite avto. |
 | Previdno izvlecite cev hladilnega sredstva mimo povezave na hladilniku EGR. Odstrani:- vijaki zaganjalnika - prenos (2 kos) - vijaki za menjalnik - motor (4 kos) |
Namestitev napeljave na mobilni vtič in prenos | |
 | Dvignite avto. Namestite pritrdilni element 999 5463 za pritrditev 999 5972 . Uporabite obe napeljavi skupaj z mobilnim priključkom 998 5972 . Namestite podporno ploščo (številka dela 5463-2) in menjalnik, glejte sliko. Vijak privijte z dvema vijakoma navorne palice. Mobilni priključek rahlo namestite ob menjalnik. |
Odstranitev vseh vijakov prenosnega motorja | |
 | Odstranite preostalih 6 vijakov motorja menjalnika. |
Odstranjevanje menjalnika | |
 | Prepričajte se, da je menjalnik odstranjen naravnost glede na motor, da v središču diska ne nastanejo napetosti. Opomba! Ko je menjalnik snemal, rahlo spustite menjalnik, da bo lahko prosto prešel bočni element. Odstranite menjalnik. |
Prenos, namestitev
Opomba! Ker se ilustracije v teh storitvah uporabljajo za različna leta modelov in / ali modele, se lahko pojavijo nekatere spremembe. Ključne informacije pa so vedno pravilne.
Opomba! Za zategovanje navora glejte: Zatezni navor .
Čiščenje in mazanje vhodne grediPred vgradnjo ročnega menjalnika je treba vhodno gred podmazati. Glejte Čiščenje in mazanje vhodne gredi za ročni prenos . |
Preverjanje pred namestitvijo | |
 | Preverite, ali sta površina menjalnika in motorja popolnoma čista. Preverite, ali so vodilne puše proti motorju v položaju in brez napak. Podmažite luknje v menjalniku (za vodilne zatiče in zaganjalni motor). Uporabite malo maščobe. |
Prilagoditev položaja menjalnika in motorja | |
| | Prilagodite višino in kot z mobilnim priključkom in prenosnikom. Namestite menjalnik na motor. Prepričajte se, da je menjalnik v smeri motorja naravnost in da v središču plošče s sklopko ni odstopanja. Pokrov menjalnika usmerite na vodilne puše motorja in zaganjalnika. |
Namestitev in privijanje vijakov za prenos | |
| | Namestite 6 vijakov za motor prenosnika. Vijake izmenično in navzkrižno privijte na svetlobni kontakt. Hkrati preverite, ali je celoten menjalnik v stiku z motorjem. Po tem privijte vijake navzkrižno. Odstranite pritrditev iz prenosnika. Spustite avto. |
Namestitev preostalih vijakov na motorju menjalnika in zaganjalnika | |
| | Namestitev:- vijaki menjalnika (4 kos). Zategnite. - vijaki zaganjalnika. Zategnite. Namestite cev hladilnega sredstva znotraj cevi za hladilnik EGR. |
Dvig motorja - menjalnik | |
| | Privzdignite motor in menjalnik na rahlo nad vodoravnim položajem za boljši dostop pri namestitvi motorne blazinice na vgradnjo motorja. Dvignite avto. |
Namestitev zadnjega vpetja motorja | |
| | Namestitev:- pritrditev zadnjega motorja in motorna blazinica skupaj s ploščo za odbojnik toplote. Med namestitvijo držite omejevalnik motorja (kabel) na mestu. Uporabite kravato s pasom - vijaki za pritrditev motorja (3 kos). Zategnite. - nova matica ohlapno na motorni blazinici - vijak za krmilno gonilo - blazinica motorja ohlapno. Preverite in po potrebi poravnajte ležaj za krmilno gred v prtljažniku, ko namestite krmilno gonilo. Glejte Namestitev menjalnika . |
Namestitev zračne cevi z nižjim polnjenjem | |
| | Namestite cev za polnilni zrak in cev na turbopolnilnik (TC) in motor. |
Namestitev leve pogonske gredi na menjalnik in kolesno vreteno | |
 | Opomba! Prepričajte se, da je tesnilo na pogonski gredi. Namestite tesnilni obroč za ohišje s konstantno hitrostjo. Glejte Zapnite skupno ohišje CV-ja, nadomestite . Trdno pritisnite na ohišje z neprestano hitrostjo, tako da se zaskočni obroč vtakne v svoj utor v menjalniku. Potegnite spoj s stalno hitrostjo, da preverite, ali je pogonska gred varna. Poiščite pogonsko gred v pestu kolesa. Na pogonsko gred ohlapno namestite nov vijak. |
Namestitev podokvirja na karoserijo | |
 | Opomba! Uporabite nove vijake. Podmažite vijačne navoje. Dvignite podokvir, dokler ni približno 150 mm od stranskega člana. Cev za servo krmiljenje pritrdite na sprednji rob zgornjega dela podboja z gumijastim objemko. Namestite vijak. Prst zategnite. Opomba! Ko je podoknik dvignjen, preverite, ali se vijaki krmilnega mehanizma nahajajo v okvirju. Prepričajte se, da je zgib krogličnega zgloba vzmetne opornice poravnan na krmilni roki. Namestitev:- vijak nov in podporni nosilec na zadnji strani - vijaki ohlapno v oklepaju - nosilec za dodatni grelnik za parkiranje spredaj. Uporabite nov vijak. Privijte vijake za podokvir. Privijte na svetlobni kontakt. Odstranite priključek za mobilne naprave. |
Namestitev desne pogonske gredi na menjalnik, kolesno vreteno in krmilno roko | |
 | Namestite pokrov podpornega ležaja pogonske gredi. Zategnite Opomba! Prepričajte se, da je tesnilo na pogonski gredi. Namestite tesnilni obroč za ohišje s konstantno hitrostjo. Glejte Zapnite skupno ohišje CV-ja, nadomestite . Poiščite pogonsko gred v pestu kolesa. Na pogonsko gred ohlapno namestite nov vijak. Pritisnite krmilno ročico. Poiščite vzmetno opornico v zobniku zgloba krogle za vzmetno opornico v krmilni roki. Mobilni priključek rahlo postavite pod desno stran podokvira. Odstranite oba vijaka podokvirja. Namestitev:- nov vijaki v podokvirju Opomba! Podmažite vijačne navoje - vijaki ohlapno vstavljeni na zadnji rob podporne plošče. Privijte vijake za podokvir. Privijte na svetlobni kontakt. Odstranite priključek za mobilne naprave. |
Privijanje vijakov za podokvir na obeh straneh | |
 | Najprej privijte vijake okvirja, glejte Zatezni navor . Uporabite merilnik kota 951 2050 . Nato privijte vijake nosilcev okvirja. |
Namestitev sprednjega / zadnjega vijaka za motorno blazinico in pritrditev navorne palice v pod- okvir | |
| | Namestitev:- vijaki za sprednjo blazinico motorja. Privijte sprednji / zadnji in zadnji vijak. - nosilec navorne palice na menjalnik. Zategnite v skladu z dokumentom Zatezni navor . Opomba! Uporabite nove vijake. |
Namestitev sistema za zaščito pred trkom prek krmilnega mehanizma | |
| | Velja samo za avtomobile na desni volanNamestite oba vijaka. Zategnite. |
Namestitev spoja gredi volana | |
| | Namestite univerzalni spoj krmilne gredi na volanski mehanizem. Namestite nov vijak volanske gredi. Zategnite v skladu z: Zatezni navor . Kabel povežite s koračnim motorjem / magnetnim magnetom. Preverite položaj palice v skladu z: Prenos, odstranjevanje . |
Preverite nivo olja v menjalniku | |
 | Po potrebi dolijte. P / N: 116 1423-7. Prostornina: 2,1 litra. Privijte čep. |
Namestitev in zategovanje delov sprednjega vzmetenja | |
| | Namestite matico za zobnik krogličnega zgloba. Med zategovanjem upognite zgib krogličnega sklepa, da se prtljažnik krogličnega sklepa ne more zasukati. Uporabite novo matico. Zategnite. Glej: Zategnitenatezni navor . Privijte vijak pogonske gredi. Uporabite nov vijak. Ščitnik z zatičem na zavornem disku. Zategnite v skladu z dokumentom Zatezni navor . Uporabite merilnik kota 951 2050 . Namestitev:- povezava za vrstico proti zgibanju. Med zategovanjem upognite zgib krogličnega sklepa, da se prtljažnik krogličnega sklepa ne more zasukati. Uporabite novo zaporno matico. Zategnite. - matica za krmilni zgib v skladu z: Zatezni navor - ABS vrstica v pritrdilni blazini - obloga blažilnika s podporno ploščo in maticami in zvočno izolacijo nad pogonsko gredjo. |
Namestitev kabelskega kanala | |
 | Namestitev:- kabelski kanal na podokvirju - dodatni grelec / parkirni grelec na vgradnji v podokvir - cev za gorivo v držalih v podokvirju - prednji ščitnik pred brizgom - ščitnik pred brizganjem pod motorjem - kolesa. Glejte Namestitev koles . |
Odstranjevanje dvižnega žarka | |
| | Spustite avto. Odstranite dvižne nosilce in kljuke z motorja. |
Namestitev ročice in prenosnih kablov | |
| | Namestitev:- konektor za stransko (vzvratno) stikalo luči - ročica z zaklepnim zatičem v menjalniku - kabli za prenos v menjalniku in ročice Opomba! Rumeni označeni kabel mora biti najbolj oddaljen. |
Namestitev nastavka cevi na spoju za ležaj sklopke | |
| | Najprej potisnite lovil v stičišču. Nato potisnite bradavico na mesto. Poskrbite, da je sponka nameščena v utoru. Odstranite sponko iz cevi. Odzračite sklopko. Uporabljajte samo Volvo originalne zavorne tekočine DOT 4+. Namestitev:- ozemljitveni kabel v prenosu in podokvirju - objemka in cev na zračni cevi za spodnji naboj. Privijte vijak v sponki na servo cevi. |
 | Zategnite matico za motorno ploščico. Namestitev:- vakuumska cev na blazinici motorja - cev od hladilnika polnilnega zraka do sesalnega razdelilnika - cev za dovod zraka na turbopolnilniku (TC) in motorju - cev na grelniku - vijak v sponki za kabelski kabel. |
| | Namestitev:- navorna palica. Glejte Rezervoar zavorne tekočine, nadomešča - pokrov motorja - ohišje čistilnika zraka (ACL) z vsemi cevmi in električnimi sponkami. Zaženite motor in odzračite hladilni sistem. Namestite kabel baterije. Glejte Upoštevajte, ko odklopite / priključite kabel baterije . Dolijte in preverite nivo hladilne tekočine motorja. Opomba! Uporabite samo hladilno tekočino z originalnimi deli Volvo. |
